经过了漫长的暑休后,F1车手们以最佳状况回到了赛道、準备迎接本週末的比利时站GP大赛。匈牙利站结束后,2012年赛程仅剩下最后9站比赛,可谓进入了世界冠军诞生的关键时刻,未来几站比赛将是决定今年世界冠军花落谁家的关键。台北时间9月1日晚上8点,比利时站GP大赛排位赛在Spa-Francorchamps赛道揭开序幕,经过一个小时的激烈竞争之后,Jenson Button以明显优势轻鬆赢得本站桿位,这是英国车王自从2009年摩纳哥站以来的又一次桿位(也是他加盟McLaren车队之后的首个桿位)。小林可梦伟居拿下第2位出发席次也是日籍车手在F1历史上的最佳成绩,Williams车手Pastor Maldonado则取得第3位出发。令人遗憾的是卫冕冠军Sebastian Vettel和本站缔造生涯第300次出赛的Michael Schumacher都在第2阶段排位赛提前出局。

F1比利时站排位赛报导:J.Button摘下三年来首座桿位Lotus.jpg: Lotus车队本週末并未启用「双DRS」系统。
2012年赛程还剩下9站分站比赛。目前在车手积分榜上,西班牙车王Fernando Alonso暂时以164分积分领先群雄,不过车坛人士认为目前有4位车手仍有机会威胁到西班牙车王,分别是Mark Webber、Sebastian Vettel、Lewis Hamilton以及Kimi Raikkonen。排位赛前的三次自由练习时段中,週五的两次练习时段都受到了大雨的严重影响,西班牙车王Fernando Alonso则在最后一次练习时段拿下第1位。

去年的比利时站週末曾因为轮胎性能的快速退化问题引发各队高度关注,尤其是在Red Bull车队使用规定範围外的前轮外倾角设定导致轮胎严重起泡之后,一度引发各队对轮胎安全的担忧。今年Pirelli轮胎厂选择了P Zero白色中性胎与P Zero银色硬胎的搭配组合,该厂相信比赛车手可将赛车性能逼至极限、不必为了保护轮胎而在速度上做出妥协。週六排位赛开始时气温为摄氏14度,赛道表面温度为摄氏20度。Nico Rosberg与Mark Webber由于更换变速箱的原因而必须在週日后退5个位置出发。

第一阶段排位赛:Nico Rosberg提前出局

维修区出口的绿灯亮起之后,比利时站排位赛正式开始,第一阶段排位赛为时20分钟。Charles Pic和Timo Glock两位车手在第一时间驶入赛道内,两位车手做出的约1分53秒的单圈成绩显然并不理想。由于变速箱故障而早上仅试跑了5圈的Nico Rosberg也选择提早下场适应赛道,1分51.069秒的圈速显示他仍需要时间来找到自己的最佳节奏与赛车调校,领先车手都选择先在维修区静观其变、并不急于进场。

第一阶段排位赛8分钟结束后,Sauber车手Sergio Perez以1分49.642秒的成绩暂时位居领先,之后是Nico Hulkenberg及Paul di Resta,Romain Grosjean则暂时位居第5位,该队选择延后启用先前研发的「双DRS」系统。西班牙车王Fernando Alonso在第10分钟进场并做出1分49.401秒的成绩,这基本确保他能顺利晋级。

F1比利时站排位赛报导:J.Button摘下三年来首座桿位Red Bull车队在週六排位赛表现不佳,最后Sebastian Vettel以0.012秒些微之差屈居第11位止步于第二阶段排位赛,这是他继中国站之后、本赛季再次无缘晋级超级排位赛。
两位Red Bull车手与Kimi Raikkonen是本阶段最后亮相的车手,此时第一阶段排位赛还剩下7分钟。从匈牙利站开始显示复甦迹象的McLaren车队表现不俗,Jenson Button凭藉着1分49.250秒的成绩超越Fernando Alonso暂时位居领先。四次在Spa-Francorchamps赛道夺冠的Kimi Raikkonen在第一个计时圈就冲上前3位,Red Bull车手的第一个单圈成绩让他们分居第6位与第7位。第一阶段结束前Pastor Maldonado换上P Zero白色中性胎上场并刷新了Jenson Button的最快单圈成绩,此时尚未晋级的车手都全力冲刺,也换上中性胎的Felipe Massa在最后一刻终于脱离淘汰区,不过Nico Rosberg就没有那幺幸运:与他一起在第一阶段被淘汰出局的还有:Heikki Kovalainen、Vitaly Petrov、Timo Glock、Pedro de la Rosa、Charles Pic和Narain Karthikeyan。两位Toro Rosso车手都顺利晋级,这让该队士气大振。

第二阶段排位赛:Jenson Button拉开显着领先

第二阶段排位赛为时15分钟,第二阶段排位赛开始前赛道上空依旧晴朗,多数车手们换上白色中性胎下场。Sergio Perez在第二阶段排位赛率先进场并做出1分48.880秒的单圈成绩,不过Mark Webber随即以1分48.662秒的成绩将之超越。白色中性胎毫无疑问将成为第二阶段排位赛的主角。在McLaren车队的维修区内,比赛工程师与技师正在紧急调整Jenson Button的尾翼设定,虽然在第三次自由练习时段表现不佳,但是车队的新设定越来越符合英国车王的驾驶风格,两位McLaren车手今天选择了不同的空力设定。Mark Webber做出单圈成绩之后,Fernando Alonso很快就以0.07秒的优势站上首位,第一阶段排位赛表现低调的Lewis Hamilton此时也加入了战局,他的圈速领先Fernando Alonso约0.06秒并将之超越。

F1比利时站排位赛报导:J.Button摘下三年来首座桿位继匈牙利站强势复甦之后,McLaren车队本週末再次表现强势。
英国车王的领先时间并不长,Kimi Raikkonen随即以1分48.414秒一举冲上首位,惟一能够阻挡芬兰车王的是Jenson Button,他做出的1分47.654秒的圈速竟然创造了0.8秒的领先幅度,以无可争议的优势霸气登顶。在赛道的另一端,卫冕冠军Sebastian Vettel仍仅仅挣扎在第10位的淘汰边缘。本阶段排位赛剩下最后3分钟时,Sergio Perez令人惊讶地跑出1分47.980秒的成绩站上第2位。最后Sebastian Vettel以0.012秒些微之差屈居第11位止步于第二阶段排位赛,这是他继中国站之后、本赛季再次无缘晋级超级排位赛。在第二阶段排位赛提前出局的还有:Nico Hulkenberg、Michael Schumacher、Felipe Massa、Jean-Eric Vergne、Daniel Ricciardo和Bruno Senna。

超级排位赛:Jenson Button两度缔造最快单圈拿下桿位

第三阶段超级排位赛为时10分钟,10位车手将角逐桿位,与过去几站的超级排位赛相比,Sauber车队是最大的赢家。超级排位赛一开始,McLaren车手、Louts车手和Pastor Maldonado随即亮相。Kimi Raikkonen在首个计时圈飙出1分48.205秒,再次提升了自己在前一阶段的成绩有0.2秒。不过英国车王Jenson Button再次做出了一个梦幻的成绩:1分47.686秒,他如教科书般的节奏与路线让所有人折服。虽然没有再次缔造他前一阶段的最佳成绩,但是1分48秒的分水岭已经清楚地显示McLaren车队的领先优势。出人意料的是,一起进场的Lewis Hamilton、Romain Grosjean和Pastor Maldonado都选择提早回到维修区、没有完成计时圈成绩。

F1比利时站排位赛报导:J.Button摘下三年来首座桿位最后Jenson Button以明显优势轻鬆赢得本站桿位,这是英国车王自从2009年摩纳哥站以来的又一次桿位。
超级排位赛所有的悬念都留到了结束前的最后冲刺。排位赛第10分钟小林可梦伟做出排名第2位的单圈成绩,仅仅落后Jenson Button不到0.2秒,随后Pastor Maldonado挤掉Kimi Raikkonen站上第3位。芬兰车王週日只能从第4位起跑,然而Jenson Button此时又做出了1分47.573秒的成绩、这让他轻鬆锁定了分站桿位,也是他个人职业生涯的第8座桿位,小林可梦伟居拿下第2位出发席次也是日籍车手在F1历史上的最佳成绩,Williams车手Pastor Maldonado则取得第3位出发。排名第4位至第10位的车手分别是:Kimi Raikkonen、Sergio Perez、Fernando Alonso、Mark Webber、Lewis Hamilton、Romain Grosjean与Paul di Resta,週日的比利时站正式比赛将于台北时间晚上8点起跑。


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